近幾年，隨著世界經(jīng)濟的變化，海運運價也在不斷地發(fā)生變化，甚至達到了一航次轉(zhuǎn)換一次運費的高頻率。所以，海運運價的變動也成為國際貨運代理企業(yè)十分關(guān)注的一個焦點。那到底是什么因素影響天津海運費率的變化呢？

通過分析，天津海運運價水平的變化受到諸多因素的影響，主要包括運輸成本、航運市場結(jié)構(gòu)、貨物承運、航線、港口狀況等，下面就從幾個方面對影響海運運價的主要因素進行分析。運輸費是指運輸作為一種勞動服務(wù)，在完成運輸過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)消耗之和。運費是影響運費的主要因素。所以，運輸成本包含哪些內(nèi)容？交通費用主要包括：

資金成本是購買船舶的實際成本，也是船舶最基本的成本，包括購置船舶所需的貸款、利息、稅收等。一般而言，每個航次的成本包括有資金成本、營運成本和航次變動成本。運營費用是船舶保持適航狀態(tài)所需的經(jīng)常維護費用。這部分費用，不論船舶是否裝船，都必須支付，因此也稱為營運費用。操作費用包括以下因素：水手工資費、培訓(xùn)費用、勞保待遇、船舶保險費、保賠費、船舶維護費、油漆費、維修保養(yǎng)費、油料費、物料費、班輪公司設(shè)立各種管理部門和代理機構(gòu)從事調(diào)度、保養(yǎng)、保養(yǎng)、保養(yǎng)等費用。

航線變動費用是指船舶從事某一特定航次的運輸所產(chǎn)生的費用。航線變動費用包括燃油、港口使用費、海運費、噸位稅、靠泊費、貨物裝卸、運河通行費、速遣金、船員航行津貼等。

航運市場的結(jié)構(gòu)和競爭

船運市場的結(jié)構(gòu)是指由幾家大型船舶公司壟斷，為了避免各船公司之間因激烈競爭而產(chǎn)生的價格戰(zhàn)，市場上的許多企業(yè)組成各種航運卡特爾，形成班輪航運市場的結(jié)構(gòu)模式。船舶市場結(jié)構(gòu)和競爭也是影響運價的重要因素之一。

貨物的種類與數(shù)量

商品種類、數(shù)量也是影響價格高低的一個重要因素。各種貨物有不同的性質(zhì)和特征，這種不同的貨物性質(zhì)和特性會影響船舶的載重和艙容利用，因而價格標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。各種性質(zhì)的貨物所產(chǎn)生的額外費用也必然反映在費率中。