多年來與港口貨運代理合作，與天津港口貨運代理摩擦的可能性較小，這意味著什么？這表明了合作的和諧。你會發現，一旦你的小火焰被天津貨運代理感覺到，他會改變向你解釋的方式，沒有任何情緒。

一、和諧的工作態度

工作的和諧體現在公司的管理上，低人員流失率就是其中之一。以與我們合作的幾家天津貨運代理公司為例。在過去的十年里，對接的銷售幾乎沒有改變。至少在上海，這是非常罕見。因此，天津貨運代理人員的流失率低于其他城市，這也必須反映整體情況。

二、港口航線的優缺點

說實話，天津港的船期頻率和各個環節的分工沒有上海港高效明確。當然，天津貨代的主體是被動的，因為天津港區、海關和船舶公司之間的聯系有歷史遺留問題，已經制定了規則。無論是利益保護還是效率的提高，當前的過程都已成定局，不能再輕易改變。

在船期頻率和航次設計方面，由于靠近韓國仁川和釜山港，進出太平洋的成本效率比較高，各大船舶公司并沒有把天津港放在首位。以及專業人才的缺失，國際物流中心需要高層次物流人才的支持，要通過鼓勵物流企業與高校合作。

搭建物流實習與培訓平臺，制定物流專業人才培養方案，以適應國際物流中心建設的需要。對國際運輸物流企業而言，要緊緊圍繞物流中心建設這一需求，需要定期對現有從業人員進行各類職業技能培訓。

三、港口貨物虹吸范圍大

天津港的區位優勢，在古代，明朝成祖朱棣時期，平定南方是天津的船。從交通史來看，天津自唐朝以來，水運已成為天津重要的產業。商業和軍事都聚集在這里。清代天津港開港成為商業港后，更多的人來到西方列強設立租界。從洋氣的程度來看，它高于北京。當時，大量北京富人會去天津游玩。

目前京津冀地區，以至于整個渤海進出口貨物，依靠天津港的支持，甚至虹吸大連港和青島港，當然，中西部強大的工貿產業，產品進出口，首選是天津港，陸路網相比青島港優勢明顯。事實上，天津人的生活值得我們學習。天津貨運代理的管理優勢和樂觀的工作態度更值得其他地區的貨運代理學習。