國(guó)際貨運(yùn)代理是指接受進(jìn)出口貨物的國(guó)際貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)，托運(yùn)人委托的行業(yè)，以委托人或者自己的名義辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞動(dòng)報(bào)酬。國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是委托人委托或授權(quán)代理各種國(guó)際貿(mào)易，作為獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)者，完成和組織貨物運(yùn)輸所需的服務(wù)并收取一定的報(bào)酬。因此，保管等業(yè)務(wù)被認(rèn)為是國(guó)際交通的組織者。

一、業(yè)務(wù)流程及范圍

在國(guó)際貿(mào)易中，寧波貨代起著承上啟下的作用。寧波國(guó)際物流業(yè)務(wù)包括海運(yùn)、空運(yùn)和中歐班列的進(jìn)出口，基本業(yè)務(wù)流程是收貨、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、中轉(zhuǎn)、集裝箱組裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、短途運(yùn)輸服務(wù)，國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)，咨詢無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流方案、分析、診斷、設(shè)計(jì)、優(yōu)化、控制、其他綜合服務(wù)，如信息服務(wù)。

貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)自為國(guó)際貿(mào)易企業(yè)和制造企業(yè)提供相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)，成本來(lái)自航空公司和承運(yùn)人的預(yù)訂。寧波貨代業(yè)務(wù)的利潤(rùn)來(lái)自運(yùn)輸價(jià)差、三個(gè)方面的服務(wù)費(fèi)和運(yùn)營(yíng)收入。

寧波貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和服務(wù)創(chuàng)新趨勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)，寧波貨代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況一直是低水平的廣泛經(jīng)營(yíng)，缺乏有效的全球網(wǎng)絡(luò)，難以提供全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)。因此，服務(wù)創(chuàng)新是提高企業(yè)水平的首選手段。

二、目前，服務(wù)創(chuàng)新主要有三種形式

1、基礎(chǔ)物流服務(wù)，以增值服務(wù)為目標(biāo)，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、配送、包裝的基本環(huán)節(jié)仍處于分散經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，缺乏系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)，可塑性強(qiáng)。寧波許多國(guó)際貨運(yùn)代理物流企業(yè)注重開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)物流服務(wù)，注重基本勞務(wù)附加值，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的基本流通環(huán)節(jié)，直接為客戶提供服務(wù)。

2、以培養(yǎng)新客戶為目標(biāo)的商務(wù)附加服務(wù)，為潛在客戶提供差異化、多樣化的物流需求、通關(guān)，在有效支撐企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)文件處理、財(cái)務(wù)結(jié)算等量身定制的一體化業(yè)務(wù)附加服務(wù)，可以拓展服務(wù)領(lǐng)域。

3、以行業(yè)更新為目標(biāo)的第三方物流服務(wù)，以客戶為中心，將企業(yè)服務(wù)與客戶需求和雙方利益相結(jié)合，建立有機(jī)聯(lián)系，為用戶提供一體化、系統(tǒng)化的解決方案，為雙方創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，共同發(fā)展。貨運(yùn)代理的服務(wù)創(chuàng)新是將傳統(tǒng)服務(wù)重新定位為現(xiàn)代物流服務(wù)的過(guò)程。服務(wù)創(chuàng)新增強(qiáng)了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)差異化培養(yǎng)了新的客戶；通過(guò)增值服務(wù)和物流管理服務(wù)創(chuàng)造新的利潤(rùn)空間和增長(zhǎng)點(diǎn)。