旺季不僅是跨境電子商務(wù)公司快樂的銷售季節(jié)，也是大多數(shù)電子商務(wù)賣家和外貿(mào)人士擔(dān)心的時(shí)刻，因?yàn)橥静粌H國際空運(yùn)會爆倉，國際海運(yùn)也會甩柜。今日，寧波國際物流為您詳細(xì)解答國際貨運(yùn)如何避免船公司爆艙甩柜？甩柜是什么？集裝箱是外貿(mào)、貨運(yùn)代理、物流等行業(yè)常見的說法集裝箱是集裝箱，主要指海運(yùn)集裝箱。
 

一般來說，集裝箱相對較少，因?yàn)榧b箱貨運(yùn)代理一般實(shí)力較強(qiáng)，與船舶公司關(guān)系較好，集裝箱涉及多個(gè)客戶和多票貨物，影響較大。 因此，寧波國際物流將盡最大努力避免集裝箱。 除非趕上海關(guān)檢查 ，否則他們真的趕不上船，他們只能延遲一次航行 。

事實(shí)上，延船托班并不等于甩柜，甩柜是指你各方面都沒有問題，完全趕得上船，只是因?yàn)榇締畏矫娴脑蚍排摂?shù)大于實(shí)際艙位數(shù)，爆艙沒有艙位，所以直接把你的柜子甩了。而且延船，一般是由于貨代或發(fā)貨人的原因，實(shí)在趕不上，所以必須延到下一次航行 。

為何被甩？貨運(yùn)旺季，貨物量大，船公司艙位有限，容易爆炸尤其是熱門航線，必然會有一些柜子被甩。事實(shí)上，甩柜完全是船公司的原因，因?yàn)榇緸榱吮ＷC滿載不浪費(fèi)任何一個(gè)艙位，往往會比實(shí)際艙位數(shù)多 。例如 ：本來分配給這個(gè)港口的只有100個(gè)艙位，但是船公司把110個(gè)艙位放在貨運(yùn)代理和貨主那里，那時(shí)增加的10個(gè)艙位的櫥柜不能安裝只能甩，延長到下一班船。

最后被甩的可能少于10個(gè)艙位，因?yàn)轭A(yù)先放置的110個(gè)艙位中，可能有撤艙的，有趕不上船的，報(bào)關(guān)有問題的，或者其他原因不能離開的，所以最后被甩的可能有五六個(gè)。當(dāng)然，最后能走也有可能不到100個(gè)撤艙或者趕不上的超過10個(gè)。