美國(guó)港口已經(jīng)開始感受到影響，計(jì)劃裁員，這些都是受到全面的削減聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的預(yù)算的影響。此次裁員，3月1日開始實(shí)施的，影響美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP），這將影響所有通過(guò)美國(guó)港口的出貨量。 CBP還沒(méi)有透露將采取的所有步驟，生活在預(yù)算削減的性質(zhì)和時(shí)間，但端口的報(bào)告說(shuō)，第一個(gè)動(dòng)作是停止所有加班的CBP官員。
加班，每天都在使用一些端口，端口的門時(shí)間，它是一個(gè)更便宜的選擇，而不是一個(gè)完整的轉(zhuǎn)移支付，以符合CBP檢查人員。本周早些時(shí)候，在加州懷尼米港的汽車裝運(yùn)卸載支付，因?yàn)镃BP工人不能加班開始時(shí)，船只已經(jīng)準(zhǔn)備好要卸載延遲40分鐘。約有100名碼頭工人閑置著等待的CPB開始轉(zhuǎn)變。同時(shí)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)也將受到嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
長(zhǎng)灘港務(wù)局發(fā)言人丹尼爾·易說(shuō)，CBP官員在08:00開始，而不是07.00h和夜班完成在02.30h，03.00h。端口無(wú)法量化的程度任何備份或延誤的，但表示，在這個(gè)階段，問(wèn)題是“最低限度的”。端口可能會(huì)開始在4月的的CBP休假，將受到真正的關(guān)注。 CBP表示，其首要任務(wù)是安全的，它不會(huì)停止經(jīng)營(yíng)輻射的門戶網(wǎng)站在港口門運(yùn)行時(shí)間，但減少工作人員將掃描能力明顯降低。
CBP自己的意見是，“將增加，并可能不斷升級(jí)延遲了5天或更長(zhǎng)時(shí)間在主要港口的集裝箱檢查一次休假開始??。幸運(yùn)的是三月份是旺季，但如果降低服務(wù)一直持續(xù)到七月和八月端口都面臨著一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題。長(zhǎng)灘也在考慮如何農(nóng)業(yè)部削減可能影響農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)貨物需要。這將大大影響進(jìn)出口貨運(yùn)的運(yùn)輸，而且將嚴(yán)重影響國(guó)際貨運(yùn)代理的發(fā)展。
